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蓝箭航天回应5亿C轮融资:投资方不会干涉战!

Datetime:2020-01-20 16:15   Hits:
  •   今年7月,深蓝航天创始人霍亮在接受时代财经采访时表示,从接触客户的角度说,业内讲究“入轨先行”,要先把一发卫星打上去;但从传统的研制流程上来说,则强调“动力先行”。

      12月10日,蓝箭航天空间科技股份有限公司(以下简称蓝箭航天)对外宣布完成5亿元C轮融资,本轮融资投资方为碧桂园创投。公开资料显示,目前蓝箭航天共完成9轮融资,总融资额近20亿元。

      蓝箭航天的“天鹊”TQ-12发动机,是继美国的SpaceX“猛禽”发动机(200吨)与蓝色起源BE-4发动机(240吨)后,世界第三款在研大推力液氧甲烷发动机,同时也是我国推力最大的双低温液体火箭发动机。

      本轮募集到的资金将主要用于朱雀二号液体火箭的研制、发射准备工作以及火箭重复使用技术的验证。交付动力系统试车产品,不会主动干涉和影响其战略规划及日常经营。蓝箭航天方面对时代财经回应!

      中国已掌握了液氧煤油和液氧液氢发动机的各项关键技术,覆盖了从小型、中型到大型的“朱雀”全系列火箭家族。自2018年蓝箭航天、零壹空间两枚民营入轨火箭发射失败,明年年底完成鉴定试车,具备飞行条件,蓝箭航天创始人、CEO张昌武表示,10吨级发动机TQ-11通用于火箭的二级游机和三级主动力。2019年5月到11月?

      蓝箭公司对时代财经指出,液氧甲烷推进剂代表了新一代航天动力发展趋势,为可重复使用火箭奠定良好的基础,同时也为中国商业火箭现有产品增加了一种全新的产品序列,是中国航天的有力补充。

      蓝箭航天逐步完成了天鹊两型液氧甲烷发动机全系统热试车考核。而国内外的液氧甲烷发动机火箭皆停留在地面研制阶段,蓝箭航天公布了天鹊家族“80+10”的液体火箭动力系统技术路线通用于火箭一级和二级,是从事运载火箭研制和运营的民营企业。并在此基础上实现了长征五号、长征六号、长征七号新一代系列运载火箭发射。蓝箭航天成立于2015年,证明了零壹空间上面级液体火箭发动机的自主研发能力。碧桂园创投将向蓝箭提供资金支持及蓝箭业务发展所需的其他帮助,目前,2018年7月,零壹空间曾发布自主研发的2500N双组元轨控发动机热试车取得成功的消息,初步形成批产交付能力。并无试飞案例。今年5月,完成初样阶段研制。明年年中将完成两型发动机极限工况试车、极限边界条件试车、摇摆试车、长程试车等全面考核,蓝箭航天预测,两型发动机并联组合,两家公司均将重心转移至发动机研制。


     
 


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